河北軌道運輸職技學院畢業(yè)生就業(yè)率長年穩(wěn)居98%以上

　　精準育苗，育出搶手香餑餑

　　又到一年畢業(yè)季。當許多畢業(yè)生還在海投簡歷時，河北軌道運輸職業(yè)技術學院的絕大部分畢業(yè)生已找到了心儀的崗位。長期以來，該校畢業(yè)生就業(yè)率穩(wěn)居98%以上。

　　這所職業(yè)院校的學生憑啥這么搶手？記者近日實地探訪。

　　課堂圍著產業(yè)轉，教學盯著需求變

　　“這個位置是停車標，要停準，否則無法打開車門。”6月6日，在位于該校的河北省職業(yè)技能公共實訓基地，城市軌道車輛應用技術專業(yè)大二學生劉縣縣正在教師指導下，聚精會神地駕駛“地鐵”。環(huán)顧四周，地鐵自動售票機、進出站閘機、候車站臺等一應俱全。

　　“沒想到吧，我們學校居然‘藏’著一座仿真地鐵站。在這里學習，所有操作都還原真實場景，更有助于練出真本領。”劉縣縣告訴記者，有些操作要點雖然在書本上背得滾瓜爛熟，可一到實操還是容易手忙腳亂。“必須真刀真槍地練，才能把知識掌握牢靠。”夢想成為一名地鐵司機的劉縣縣，感到自己正在向目標一步步靠近。

　　長期以來，在一些職業(yè)院校，學用脫節(jié)現象比較明顯，主要原因在于學生缺乏實踐歷練，課堂上學習的知識，經常無法滿足用人單位的要求。

　　怎樣讓學習告別紙上談兵？2021年底，由國家發(fā)展改革委、人社部和省政府共建的河北省職業(yè)技能公共實訓基地，在河北軌道運輸職業(yè)技術學院落地投用。

　　在這座總建筑面積5萬平方米的“練兵場”上，共設有軌道交通、裝備制造、機電一體化、電梯檢修、現代物流、航空運輸等行業(yè)領域的116個實訓場（室），交織錯落的鐵軌、配置完善的列車、現代化的機床設備等為學生模擬出了真實的工作環(huán)境。

　　“依托實訓基地，我們改變以往的老辦法，摸索形成了‘車間與教室合一，理論與實踐合一，實訓與生產合一’的教學模式，讓課堂圍著產業(yè)轉、教學盯著需求變，增強了職業(yè)教育的針對性。”該校城市軌道交通學院院長張靜靜說。

　　立足專業(yè)優(yōu)勢，該校還與中國鐵路北京局集團公司、太原局集團公司、濟南局集團公司，北京、天津、石家莊地鐵等共建校外實訓基地，與北京和利時系統工程有限公司共建軌道交通產業(yè)學院、智能制造產業(yè)學院，通過定制課程，開展協同育人。

　　把生產一線“搬”進課堂，學生在校園就練就了一身真本領。“通過大量實訓培養(yǎng)起來的學生，普遍具備‘上崗即上手’的能力，有些同學甚至畢業(yè)不久就當上了‘師傅’。”北京和利時系統工程有限公司項目負責人門瑞成說，今年他們計劃從該校招錄40名畢業(yè)生。

　　校企“靶向培養(yǎng)”，人才量身定制

　　“指示燈閃爍、站臺門頻繁開關，怎么辦？首先我們要向站臺控制室上報信息，然后安撫乘客情緒……”近日，來自石家莊市軌道交通集團有限責任公司的企業(yè)導師白蓉，在河北軌道運輸職業(yè)技術學院講授相關故障處理方式。現場受訓的，是該公司與學院聯合開設的石家莊地鐵訂單班2023級學生。

　　“隨著就業(yè)競爭日益激烈，近年來，學校與企業(yè)聯手開設了大量訂單班，為企業(yè)量身定制人才，開通了學生高質量就業(yè)的‘快速路’。”河北軌道運輸職業(yè)技術學院副校長于彥良說，該校今年與石家莊市軌道交通集團有限責任公司簽訂了269人的訂單培養(yǎng)協議，涉及城市軌道交通運營管理、城市軌道交通機電技術等4個專業(yè)。

　　訂單班的核心優(yōu)勢在于“入學即就業(yè)”的“靶向培養(yǎng)”。為讓學生的技能精準匹配崗位需求，于彥良告訴記者，他們與企業(yè)聯合編制教學大綱、共同組建教學團隊，并把企業(yè)文化、真實項目融入日常教學，確保學生實現從校園到職場的無縫銜接。

　　“過去，新招聘員工需要進行長時間的崗前培訓和實踐磨合才能滿足企業(yè)需求。現在，訂單班培養(yǎng)的學生幾乎不需要過渡期，入職后很快就能獨立承擔工作。這種‘招生即招工、入學即入職’的培養(yǎng)模式，讓教育鏈與產業(yè)鏈的齒輪咬合更加精準，實現了校、企、生三方共贏。”石家莊市軌道交通集團有限責任公司人力資源部副部長、運營分公司人力資源部負責人蓋建偉說。

　　據介紹，目前河北軌道運輸職業(yè)技術學院共有28個訂單班近1000名學生，其中城市軌道交通運營管理專業(yè)，連續(xù)兩屆訂單班學生的占比在64%以上。

　　賽場百煉成鋼，技能點亮前程

　　“扎實掌握專業(yè)技能，高職生同樣能在人生舞臺上閃閃發(fā)光。”跟記者聊起校園里的收獲，該校鐵道信號自動控制專業(yè)2301級學生李兆云凱這樣說。自信是在一場場比賽中積累起來的。今年4月，他和同學組隊參加首屆高鐵信號系統運用與維護大賽，在華北賽區(qū)一舉斬獲二等獎。

　　“作為一名高職生，在學校里應該怎么學，才能在未來具有競爭力？”剛入學時，李兆云凱很迷茫，是職業(yè)技能大賽讓他看到了努力的方向。在老師的鼓勵與指導下，他苦練動手能力，從最初對技能大賽一無所知，到一步步成長為賽場能手，技能在汗水中一點點提升。

　　“這兩年我參加了多項省級、市級職業(yè)技能大賽，獎杯和證書擺滿了家里的書柜，父母特別為我驕傲，我對自己也充滿了信心。”李兆云凱說。

　　堅持以賽促教、以賽促學，河北軌道運輸職業(yè)技術學院建立了班賽、校賽兩級技能競賽體系，并積極鼓勵學生參加市賽、省賽、國賽，形成了“學年有大賽、季度有小賽、月月有競賽、班級有評比、內容全覆蓋”的育人新機制，推動技能大賽覆蓋每個專業(yè)、每名學生。近年來，該校每年舉辦各類校級專業(yè)技能競賽50余項，參與學生達1200余人次。

　　“參加一場大賽就像經歷一次面試，現場評委都是各行各業(yè)的專家，總能一針見血地指出問題，幫助我們快速成長。”李兆云凱說，在一場場大賽的錘煉下，他的專業(yè)技能不斷提升。雖然今年還在讀大二，但他已收到多家用人單位拋來的“橄欖枝”。

　　“職業(yè)教育的職責是培育能工巧匠、大國工匠，必須‘精準育苗’。”于彥良說，未來，他們將進一步深化校企合作和產教融合，探索拓展更多校企協同育人模式，努力培育出更多高素質技術技能人才。（河北日報記者 劉冰洋 張懷琛）