2024年，低空經(jīng)濟(jì)首次被寫入國務(wù)院《政府工作報(bào)告》，并納入新質(zhì)生產(chǎn)力范疇，這也標(biāo)志其正式邁入國家戰(zhàn)略發(fā)展層面。近年來，我省積極布局，在2024年共發(fā)布了37項(xiàng)低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新應(yīng)用場景，涵蓋“低空+物流”、空中通勤、救災(zāi)救護(hù)、航空運(yùn)動、觀光旅游、農(nóng)林植保等10多個(gè)領(lǐng)域，低空經(jīng)濟(jì)在我省的蓬勃發(fā)展，正在逐步改變?nèi)藗兊纳睢＝裉煳覀兙蛷囊患茱w機(jī)開始，看低空經(jīng)濟(jì)是如何讓天空不再“高冷”的。

　　滄州黃驊

　　鯊魚飛機(jī)，作為目前全球飛行速度最快的輕型運(yùn)動飛機(jī)，它的時(shí)速能達(dá)到333公里，最遠(yuǎn)航程1660公里。

　　別看它小，它可是河北造載人飛機(jī)中最耀眼的“明星”。

　　機(jī)型介紹

　　捷中鯊魚（滄州）飛機(jī)制造有限公司副總經(jīng)理 鄭欽：我們這架飛機(jī)，使用的是95號汽油。它的百公里的油耗大概在6.9升，不到7升，（記者：那比大部分的燃油汽車還要低）對，它這個(gè)排量相當(dāng)于咱們這個(gè)家用汽車的1.3的排量。整個(gè)飛機(jī)的整體的重量在300公斤左右，不載人的情況下300公斤左右。（記者：300公斤比一輛車還輕），比一輛車還輕，就兩個(gè)人基本上力氣大了就可以抬起來了。

　　目前，一架鯊魚飛機(jī)的售價(jià)在200萬元以上，雖然價(jià)格不菲，卻已成為國內(nèi)各大飛行俱樂部，旅游景區(qū)的新寵。

　　山東客商：這個(gè)是先發(fā)市場，它將來就和汽車一樣會走入家庭，這個(gè)會很快。這個(gè)不是我說的，是行業(yè)很多人都在說。（記者：能有多快？10年？）用不了。隨著制造體系的成熟，大批量生產(chǎn)，制造成本降低以后，它會逐漸普及到（日常生活）。

　　隨著低空載人飛行器已有走入大眾生活的趨勢，飛機(jī)駕駛培訓(xùn)也在悄然興起。據(jù)了解，飛行執(zhí)照主要包括運(yùn)動類、私用和商用三大類型，以此排序，學(xué)習(xí)難度逐漸加深，學(xué)習(xí)費(fèi)用也逐漸提升，價(jià)格從幾萬元到數(shù)十萬元不等。其中，能夠駕駛鯊魚飛機(jī)的運(yùn)動類飛行執(zhí)照報(bào)名者最多，只要年滿17周歲，有初中及以上學(xué)歷，無違法犯罪記錄就可以報(bào)名學(xué)習(xí)。在滄州中捷機(jī)場，記者就體驗(yàn)了一節(jié)飛機(jī)駕駛課。

　　河北建新國際航空有限公司飛行教員 龐艷軍：這個(gè)飛機(jī)開著也挺簡單的，你看如果咱們往后帶的話，飛機(jī)就會上升。然后咱們往前推桿的話，飛機(jī)就會下降，然后往左邊的話，飛機(jī)就會逐漸就往左，形成偏轉(zhuǎn)和滾轉(zhuǎn)，然后就往左邊去轉(zhuǎn)彎。往右的話就是右轉(zhuǎn)，這還是很簡單的，主要操縱的就是這一根駕駛桿。

　　在三千米以下的低空，載人飛行正在孵化著一個(gè)龐大市場。在衡水航空飛行營地，游客可以享受運(yùn)動飛機(jī)、熱氣球、直升機(jī)等多種飛行體驗(yàn)。據(jù)資料顯示，衡水低空產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值規(guī)模也已突破20億元大關(guān)，助推旅游等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)收逾6億元。在雄安新區(qū)鄚州機(jī)場不僅有環(huán)繞白洋淀的游覽航線，還實(shí)現(xiàn)了往返北京的常態(tài)化飛行。在承德豐寧京北第一草原，游客可以于蔚藍(lán)天空自由翱翔，俯瞰無垠原野，單人票價(jià)不超過600元。曾經(jīng)我們需要抬頭仰望的天空，如今已不再是難以到達(dá)的禁區(qū)。

　　今年3月，石家莊市欒城區(qū)正式開啟了無人機(jī)外賣業(yè)務(wù)，在欒城區(qū)人民公園，有一個(gè)外賣柜，專門供給無人機(jī)送餐使用。那么問題來了，無人機(jī)未來會不會取代外賣員的工作呢？

　　河北航投低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理 侯建濤：取代不了，以后只會增加一些崗位。只是把他那個(gè)危險(xiǎn)的環(huán)節(jié)，小哥在路上趕時(shí)間的這個(gè)路程給取消了。他可以從站點(diǎn)拿到配送物品以后，給送到家門口，可能一個(gè)人管一個(gè)社區(qū)。

　　縮短時(shí)空，填補(bǔ)空白。廣袤的天空，給了無人機(jī)無限的可能，也給了像侯建濤這樣的從業(yè)者們施展拳腳的空間。從白洋淀的無人機(jī)郵路，到石家莊、滄州、邯鄲的常態(tài)化醫(yī)療物資運(yùn)輸，再到邢臺萬畝麥田的供電線路巡檢，無人機(jī)在我省的應(yīng)用場景涵蓋范圍之廣，涉及行業(yè)之多讓人驚嘆。

　　河北航投低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司飛行組副組長 劉江波：它每天早上是會從省三院的東院，飛到省三院。送完標(biāo)本以后，會再次返回到東院。（記者：按照我們的點(diǎn)位固定飛行，不需要人控制嗎）人為操作，就是風(fēng)大的話調(diào)一下速，減速。然后其它沒有風(fēng)的情況下，它自己飛就可以。

　　通過搭建場景筑巢，吸引企業(yè)入駐。目前，石家莊欒城區(qū)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)園已聚集了40余家企業(yè)，形成了從研發(fā)、制造到試飛、運(yùn)營的全鏈條產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。如今，低空經(jīng)濟(jì)正成為河北經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的全新增長極。

　　石家莊裝備制造產(chǎn)業(yè)園黨工委委員管委會副主任 趙龍：2024年園區(qū)成功獲批了長25公里，寬23公里，面積約600平方公里，使用高度4000米以下的無人機(jī)試驗(yàn)試飛空域，該空域可滿足所有類型無人機(jī)的試飛需求。

　　未來已來，作為“未來經(jīng)濟(jì)”的新藍(lán)海，低空經(jīng)濟(jì)熱度空前。今年4月，我省印發(fā)《河北省提振消費(fèi)專項(xiàng)行動實(shí)施方案》，將低空經(jīng)濟(jì)作為創(chuàng)新消費(fèi)場景的核心引擎。依托良好的區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，河北低空經(jīng)濟(jì)正在蓄勢“騰飛”。