記者：家人們，石家莊國(guó)際陸港這是開(kāi)掛了嗎！一季度中歐班列直接飆出302列，同比增長(zhǎng)239%。這是啥概念？平均每天3趟班列發(fā)往歐洲和中亞，成為名副其實(shí)的“超級(jí)帶貨王”。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年1至3月，石家莊國(guó)際陸港共發(fā)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱32122個(gè)，貨值33.18億元，貨重38.85萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)230%、98%、344%。

　　石家莊國(guó)際陸港副總經(jīng)理任永昌：還真不是吹，咱這中歐班列現(xiàn)在可是貨物出海的“頂流”，今年前兩個(gè)月排在全國(guó)班列開(kāi)行量的第6名。京津冀“老鐵”們的貨，從汽車(chē)零件到光伏組件，統(tǒng)統(tǒng)順利出國(guó)。

　　開(kāi)局即王炸，為啥石家莊國(guó)際陸港今年一季度成績(jī)單這么亮眼？三個(gè)“首次”作用功不可沒(méi)：第一季度，石家莊國(guó)際陸港新開(kāi)通了京津冀地區(qū)首個(gè)中歐班列多品名集拼業(yè)務(wù)；在京津冀率先啟動(dòng)了出口貨物鐵公多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)；3月27日發(fā)車(chē)的“黃驊港—石家莊國(guó)際陸港—莫斯科”中歐班列，首次實(shí)現(xiàn)了滿(mǎn)編滿(mǎn)組整列海鐵聯(lián)運(yùn)開(kāi)行。

　　新項(xiàng)目、新通道、新編組、新業(yè)務(wù)……石家莊國(guó)際陸港把華北中歐班列集結(jié)中心的功能發(fā)揮得淋漓盡致，陸海聯(lián)動(dòng)、東西互濟(jì)，成為河北高水平對(duì)外開(kāi)放的生動(dòng)寫(xiě)照。

　　石家莊國(guó)際陸港副總經(jīng)理任永昌：下一步，我們將加快中歐班列集結(jié)中心建設(shè)，進(jìn)一步提升國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)能力，打造更加開(kāi)放、更加高效的物流平臺(tái)，讓燕趙“鋼鐵駝隊(duì)”在“黃金通道”上跑出“黃金絲路”！