2月3日14時(shí)許，火炬結(jié)束在張家口賽區(qū)張北縣德勝村的傳遞后，抵達(dá)橋東區(qū)工業(yè)文化主題公園。本階段傳遞活動(dòng)共有45名火炬手在此參與接力，接力線路3.4公里。

　　橋東區(qū)工業(yè)文化主題公園火炬?zhèn)鬟f的主題是“城市軌跡”，核心內(nèi)涵是尋找京張鐵路百年記憶，展現(xiàn)京張鐵路文化精神，詮釋百年京張擁抱奧運(yùn)的理念。

　　火炬手、中國(guó)鐵路科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司鐵路12306科創(chuàng)中心副主任、首席研究員單杏花專門帶來(lái)了幾張服務(wù)冬奧的京張高鐵特色紙質(zhì)車票，她說(shuō)：“車票的設(shè)計(jì)參考了歷屆冬奧票制，并融入了京張鐵路歷史文化元素。我將它們帶到京張鐵路的老鐵軌旁，向曾經(jīng)推動(dòng)中國(guó)鐵路事業(yè)發(fā)展的奠基者們致敬。”

　　火炬手、“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者、藍(lán)鯨控股集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)張文瑞非常自豪，他說(shuō)：“我和團(tuán)隊(duì)參與了冬奧‘崇禮菜單’的研制工作，形成了具有河北特色、張家口特色的菜品體系，還承擔(dān)了部分場(chǎng)館的餐飲保障和布草洗滌任務(wù)，我們將以專業(yè)的服務(wù)，迎接八方來(lái)客。”

　　這一點(diǎn)位的多棒火炬手，都是為我國(guó)工業(yè)發(fā)展和科技創(chuàng)新作出突出貢獻(xiàn)的模范代表。如“全國(guó)勞動(dòng)模范”、中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司制造工程師洪家光，“全國(guó)勞動(dòng)模范”、河鋼集團(tuán)唐山鋼鐵集團(tuán)有限公司首席操作專家鄭久強(qiáng)，“大國(guó)工匠”、中國(guó)電科網(wǎng)絡(luò)通信研究院工人夏立。

　　1909年，中國(guó)第一條自主建設(shè)的鐵路京張鐵路通車，推動(dòng)了張家口近現(xiàn)代工業(yè)的繁榮興盛。

　　橋東區(qū)工業(yè)文化主題公園以京張鐵路原有鐵軌為場(chǎng)地肌理，把奧運(yùn)文化融入景觀規(guī)劃，是張家口首個(gè)融工業(yè)文化、奧運(yùn)文化和現(xiàn)代藝術(shù)為一體的大型公共城市休閑空間，同時(shí)也是張家口探索老工業(yè)區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展的典型范例，見(jiàn)證中華民族從站起來(lái)、富起來(lái)到強(qiáng)起來(lái)偉大飛躍的重要城市地標(biāo)。

　　工業(yè)文化主題公園火炬?zhèn)鬟f線路設(shè)計(jì)集中展示了奧運(yùn)文化和工業(yè)文化。

　　第一棒火炬手從公園北門的冬奧會(huì)倒計(jì)時(shí)牌處起跑，火炬沿途經(jīng)過(guò)奧運(yùn)五色樹(shù)、橋式龍門吊、“小蠻腰”奧運(yùn)燈光塔、蒸汽飛馬雕像、詹天佑銅像等奧運(yùn)和工業(yè)主題景觀，最終回到北門的冬奧會(huì)倒計(jì)時(shí)牌處收火。

　　這一點(diǎn)位火炬?zhèn)鬟f的最大亮點(diǎn)，是有兩棒火炬?zhèn)鬟f在京張鐵路原鐵軌上進(jìn)行。火炬手乘坐經(jīng)過(guò)改裝、以“瑞雪迎春”主題裝飾車身的高鐵列車，隨著列車行進(jìn)完成傳遞。代表中國(guó)近代工業(yè)先聲的京張鐵路老鐵軌和代表“中國(guó)速度”的高鐵列車，將共同見(jiàn)證冬奧會(huì)的來(lái)臨。