為了加強對電動自行車上樓充電行為的管理，張家口市一些小區在電梯里安裝電動自行車阻隔器，并增加電動自行車充電車棚，通過“人防+技防”的舉措來治理電動自行車上樓行為，效果如何，是否能打開我市電動自行車上樓管理新局面？3月20日，記者對此進行了走訪。

　　記者通過走訪發現，經開區新城名座、新天地、萬全區和諧家園等多個小區安裝了電動自行車阻隔器。阻隔器安裝在電梯轎廂里，通過攝像頭成像辨別車輛，并發出報警，停止電梯運行，以達到讓電動自行車無法上樓的效果。

　　御園居物業工作人員試驗阻隔器效果  趙娜 攝

　　記者來到經開區新城名座小區，看到樓下整齊停放著電動自行車和自行車。“電梯里已安裝阻擋器，大家的電動自行車不能上樓，小區里配置了充電樁，既安全又方便?！币晃痪用裾f，“因為南站街道、永興街社區、物業連日來的宣傳，居民的安全意識在不斷提高，一些居民主動將自行車也停在了樓下。”

　　負責該小區物業服務的市御園居物業服務有限公司工作人員為記者進行了演示，當推著電動自行車進入電梯，電梯內便發出“根據相關法規，為了您和他人的安全，電動自行車請勿進入電梯”的警告，警告一直循環播放，直至電動自行車退出電梯間。同時，電梯門無法關閉停止工作，自行車、兒童玩具電動車等可正常使用。如果用手遮擋攝像頭，警報系統會發出“請勿遮擋攝像頭”的警報聲，并無法關閉電梯門。

　　楊慶杰說，該小區一共有兩棟高層，均安裝了電動自行車阻隔器，并于19日正式啟用。他們通過電梯維保公司安裝的電動自行車電阻隔器，其工作原理是將上千種電動自行車的型號和信息錄入系統，利用AI圖像識別技術，通過專用攝像頭可以準確識別電瓶車、輪椅、嬰兒車等物品。在安裝電動自行車阻隔器前，他們又建設了兩組公共充電樁，共有24個充電口，加上原有的充電口，一共有80多個，人性化管理，得到了業主的支持。

　　他認為，安裝電動自行車阻隔器只是一種被動的手段，這個“黑科技”可以最大程度避免電動自行車上樓充電火災事故的發生，為居民電動自行車的使用裝了一把“安全鎖”，但在“堵”的同時，還要做好“疏”的工作，完善配套設施，才能完全杜絕電動自行車上樓的行為。

　　物業人員講解阻隔器如何工作

　　萬全區和諧家園小區也安裝了電動自行車阻隔器。萬全區孔家莊街道和諧社區黨支部書記楊天磊介紹，和諧家園小區共有6棟高層12個單元，于2020年8月安裝了電動自行車阻隔器，只針對電動自行車進行阻止，并建設了兩個大車棚，安裝了84個充電設備供居民充電使用。從安裝電動車阻止設備和充電設備以來小區居民從未出現電動車上樓充電和拉飛線充電現象。

　　然而，在新天地小區，居民反映電動自行車阻隔器識別范圍不僅僅是電動自行車上樓，兒童自行車也被禁止上樓，為居民生活帶來不便，且將電梯轎廂里的攝像頭遮擋后，阻隔器便無法報警，電梯便可正常使用，電動自行車還是可以上樓，效果大打折扣。

　　工作人員為新城名座安裝電動自行車阻隔器  趙娜 攝

　　這一情況，記者從負責該小區物業服務的市聚緣服務有限公司得到了證實，一位客服人員介紹，該小區一共有11棟高層，從前年開始安裝了電動自行車阻隔器，去年以來陸續啟用。根據系統設定，無論大人還是小孩子的自行車，都不允許上樓，也是為了防止占用消防通道。為了解決居民停放自行車和電動自行車，物業公司兩年來一共建設了16個車棚，加上原有一個大車棚，共有500個充電口供居民使用，且電價只有0.25元，小區物業也經常到各個樓層巡視，但仍有一些居民用口罩、口香糖等遮擋攝像頭，企圖推車上樓。

　　采訪中，大多數受訪者表示，支持安裝電動自行車阻隔器，但不應妨礙其他用戶正常使用。（河山新聞記者 趙娜）