日前，市場監管總局、工業和信息化部、公安部、國家消防救援局四部門聯合發布《關于加強電動自行車產品準入及行業規范管理的公告》。

　　《公告》要求，從11月1日起，不符合《電動自行車電氣安全要求》《電動自行車用充電器安全技術要求》《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術規范》等相關強制性國家標準的電動自行車，不得生產、銷售、進口，11月1日后銷售的不具有有效認證證書的電動自行車，公安交管部門不予辦理登記上牌。　　

　　電動自行車新規落地后，有市民想知道，舊標準電動車能不能上牌？能不能上路？能不能過戶？購買新標準電動自行車需要注意什么？11月4日，記者走訪了電動自行車專賣店及相關部門，為市民答疑解惑。

　　市場：“舊”的不賣“新”的少

　　新標準電動自行車型號、款式較少，陳列樣品不多。  管建霖 攝

　　當日，記者走訪了市區多家電動自行車專賣店，經營者們均表示，目前的狀況是“新車”型號少、“舊車”不能賣。

　　9時，記者來到位于橋東區工業中橫街的雅迪電動自行車專賣店，發現店內電動自行車較以往少了許多。“按照新規，舊標準的電動自行車已經全部下架，現在店里都是新標準的電動自行車。”該店楊經理介紹，“廠家正在全力生產新標準的電動自行車，目前到店的型號不算多，所以陳列展示的車型較少。”記者看到，新標準電動自行車上貼有明顯標識，上面有“新42295”字樣，并附有產品二維碼。

　　新標準電動自行車有明顯標識  管建霖 攝

　　在臺鈴電動自行車專賣店，記者看到店內還陳列著不少舊標準的電動自行車。該店閆經理表示，這些舊標準電動自行車正準備下架，不賣。“新標準電動自行車到店的型號較少，為了不顯得店內太空蕩，舊標準電動自行車暫時還在陳列。”閆經理說，“我們也在等廠家的政策，這些庫存的舊標準電動自行車如何處置，對我們經銷商來說是個大事。”

　　記者在綠源電動自行車、小刀電動自行車等品牌專賣店也發現了類似的情況，新標準電動自行車的型號、款式較少，供消費者挑選的余地不大。經營者們都表示，正在積極與廠家溝通，引進更多不同檔次、不同功能、不同價位的新標準電動自行車。

　　新規：到底規定了什么

　　售貨員為市民介紹新標準電動自行車  管建霖 攝

　　采訪中，部分市民對電動自行車新規了解不多，新規到底規定了什么？

　　市市場監督管理局產品質量科科長郭煒介紹，此次新規主要對電動自行車電氣安全和充電器安全技術的要求進行了補充修訂，出臺了GB42295—2022《電動自行車電氣安全要求》及第1號修改單、GB42296—2022《電動自行車用充電器安全技術要求》及第1號修改單、GB43854—2024《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術規范》。

　　郭煒表示，新規落地對電動自行車的安全性能有了新的要求，將減少電動自行車在運行、充電等過程中出現爆炸、著火等風險，對消費者來說是一件好事。其中，針對鋰離子蓄電池進行了更加嚴格安全技術規范，這將提升鋰離子蓄電池的制造成本，鋰離子蓄電池電動自行車的價格預計將迎來大幅增長。

　　“我們將加大巡查力度，嚴查銷售不符合新規的電動自行車行為。”郭煒表示，經營者應及時下架不符合最新國家標準、未按新標準取得認證變更證書的電動自行車及充電器、鋰離子蓄電池產品，避免不合格產品流入市場；按照新標準和ccc認證要求建立執行進貨檢驗驗收制度，嚴格查驗產品合格證明、強制性產品認證等信息，對未執行新標準、未按標準完成認證的產品，一律不得進貨和銷售；電動自行車不得與蓄電池拆分銷售，不得進行非法拼改裝。

　　上牌：11月1日為界限

　　“10月30日，我剛買了一輛舊標準的電動自行車，當時沒顧得上上車牌。現在已進入11月，我的車還能上牌嗎？”市民吳女士表示，“剛買的新車要是不上不了牌照，只能找賣家退換貨了。”

　　就此記者向市車管所相關工作人員進行了咨詢，他表示，按照規定，2024年11月1日前購買的舊標準電動自行車是可以上牌的，11月1日后購買的舊標準電動自行車一律不得上牌。所以，消費者現在不要再購買舊標準電動自行車，不能上牌也就意味著不能上路。

　　上路：上牌車不受影響

　　“新規出臺后，對‘舊車’有什么影響？我已經騎了三年電動自行車車，現在還能不能上路？”市民劉先生很關心他的電動自行車能否上路，這也道出了不少市民關心的問題。

　　對此，市車管所相關工作人員表示，已上牌的舊標準電動自行車是可以上路的，不受新規的影響。以汽車為例，現行的是國家第六階段機動車污染物排放標準，俗稱國六。目前，消費者購買的新車都是國六標準的。而現在路上還有不少國五標準的舊車，這些車只要年檢合格依然可以上路行駛。電動自行車與汽車同理。

　　過戶：已上牌車不受限

　　市民李女士的孩子今年9月升入高中，以前每日接送孩子上下學的電動自行車沒了用武之地，李女士正想將其賣掉。“新規落地，我家這樣的舊車能不能買賣、過戶？有什么新的規定嗎？”李女士說。

　　市車管所相關工作人員表示，已上牌的舊標準電動自行車可以買賣，只需來車管所辦理過戶手續即可。

　　熱點：以舊換新不受影響

　　部分專賣店內還陳列著舊標準電動自行車  管建霖 攝

　　“前陣子比較忙，沒顧上去選購電動自行車，趁著以舊換新活動還在繼續，我想抓緊時間換一輛。”市民王先生表示，“現在新規落地了，舊標準的電動自行車不允許銷售了，以舊換新活動會不會受影響？商家會不會把庫存的舊標準車型賣給我們？”

　　對于市民關心的這一問題，郭煒表示，以舊換新活動不受新規影響。如果消費者買了舊標準的電動自行車，可以找商家退換貨；商家若以各種理由拒絕退還舊標準的電動自行車，消費者可投訴舉報，主管部門必將嚴懲此行為。

　　提示：購買新車注意啥

　　當下，消費者購買電動自行車時應注意什么呢？

　　首先，看標識，消費者購買電動自行車時應查看合格證和CCC認證證書上執行標準是否符合最新國家強制性標準；

　　其次，看充電器，不同電池種類充電器的插頭形式應符合標準規定，目前電動自行車用充電器不得使用車載形式，充電器外殼醒目位置應有永久性耐高溫標牌，標牌上應有13位充電器編碼；

　　另外，如果買鋰電池電動自行車，要查看鋰電池標識是否注明執行標準（GB43854—2024），是否標注生產廠、型號、充放電參數、安全警示說明、安全使用年限等信息，標稱電壓不應大于48v，電池組應有唯一性編碼，編碼標識應采用耐高溫材質；

　　最后，看一致性，查看配備的充電器、蓄電池生產企業、型號規格等是否與整車合格證標注的一致。（記者 管建霖 通訊員 張麗萍）