不用刷卡、不用刷碼，只需伸出手掌，就能刷開地鐵閘機。這樣“刷掌”乘車的便利新模式，如今在地鐵大興機場線實現了。

　　今天上午，記者在地鐵大興機場線草橋站發現，進站閘機外多出了幾部新的自動售票機。和其他售票機有所不同，新的售票機屏幕更大，除了可以實現購票、充值、網上取票等常規操作之外，頁面上多了一個“開通刷掌乘車”的選項。在屏幕下方，還多出了一個圓形的手掌識別區域，大小與手機無線充電器相似。

　　記者跟隨屏幕的指引，嘗試開通刷掌乘車。首先需要錄入掌紋。當把手掌放到圓環識別區上方時，識別區開始閃爍起紅色的光線，錄入掌紋時，需要不斷調整手掌的高低。在完成錄入后，設備會發出“嘟”的一聲提示，圓環也變為了綠色。隨后，屏幕上出現二維碼，乘客還需要在微信小程序中完成協議授權、實名信息授權并開通微信刷掌支付。在完成所有流程之后，即可開通刷掌乘車業務。

　　隨著刷掌乘車的開通，部分閘機通道也增加了刷掌乘車區域。乘坐地鐵時，乘客只需要找到帶有圓環標志的刷掌閘機，將掌心面對圓環內的識別區，就可以開始刷掌。完成識別后，圓環變為綠色，閘機便會自動打開。在出站之后，手機便會收到扣款的提示推送。

　　不過，相比乘客所熟悉的刷卡和刷碼過閘，剛剛接觸刷掌乘車時，乘客過閘所需要的時間可能會稍長。記者多次嘗試發現，如果設備沒能識別到手掌，閘機會提示乘客“靠遠一點”或者“靠近一點”，有時甚至需要多次調整手掌的高低，才能順利完成刷掌入閘。

　　和人臉識別、指紋識別一樣，“刷掌”同樣屬于生物識別技術的一種。不過相較于前兩種生物識別技術，刷掌技術對于大多數人來說，仍處于只聞其聲未謀其面的階段。記者注意到，在開通刷掌乘車時，乘客需要同意“刷掌服務須知”。其中提到，服務提供方需要收集、處理并存儲乘客的掌紋信息和掌靜脈信息等掌部信息，用于建設掌部信息數據庫，并提供掌部信息對比核驗。同時“須知”中還提到，服務提供方和合作的技術服務方不會存儲原始掌部信息樣本、圖像。在完成提取掌部信息要素后，服務提供方將刪除原始掌部信息樣本、圖像或進行匿名化處理，但法律法規另有規定的除外。在使用的過程中，刷掌乘車業務僅允許一人綁定一個掌紋信息，且僅支持14歲以上中國大陸居民開通。此外，目前刷掌乘車業務僅支持大興機場線范圍內使用。

　　（來源：北京日報客戶端 | 記者 李博 鄧偉）