張家口新聞網訊：“這類公交車噪音小， 起步和停車時十分平穩， 駕駛員服務也特別好， 乘坐很舒適。”北京2022年冬奧會和冬殘奧會期間， 各國運動員、 官員、 媒體記者對氫燃料電池公交車贊不絕口。 賽事期間， 張家口市共投入氫燃料電池汽車 655輛， 投運2座制氫廠和7座加氫站， 使用遠程交互等智能科技手段指揮運輸， 憑借 “綠色+智能”技術的應用， 我市圓滿完成了張家口賽區交通保障各項工作任務。

　　作為四個辦奧理念之首， 綠色辦奧不僅是我國的莊嚴承諾， 也向世界展示著建設美麗中國的決心和信心。 冬奧會籌辦以來， 我市不斷構建綠色交通體系， 大力推廣使用新能源公交車， 加快建設充電、 加氫制氫設施設備，目前市區所有公交車皆為“綠色公交”， 已建成 2座制氫廠、 8座加氫站，初步形成制氫、 加氫、 儲氫、 氫能產業裝備制造、燃料電池核心零部件制造、 氫能整車制造等全產業鏈。

　　據市交通運輸局相關負責人介紹，冬奧會期間，張家口賽區投入 655 輛氫燃料電池汽車， 涉及大巴車、 中巴車和小轎車等多個車型， 主要承擔便捷接駁、 運動員服務等交通保障任務， 累計減少碳排放1680噸。同時，投運了2座制氫廠、 主城區2座加氫站和崇禮區 5 座加氫站， 滿足氫燃料電池汽車加注氫氣的需求， 交出了一份合格的“綠色辦奧”成績單。

　　（王寧 甕建輝）