“嘀，老年卡。”13路公交車在市總工會停靠，72歲的張大爺上車刷卡，他是乘坐公交車的“常客”，張大爺說：“現在的公交車真是又舒服又方便，尤其是對我們這些上了年紀的老人，真是太周到了，車上的門檻很低，抬腿就行，上車后還有老人座位，車也開得很平穩(wěn)，感覺很安心。”

　　據了解，市公交集團公司堅持“以乘客為中心”，聚焦老年乘客出行需求，結合老年乘客的特點，穩(wěn)步推進適老化出行設施建設，2021年新購置了140臺低地板一級踏步氫燃料電池客車。目前營運車輛786部，其中低地板、低入口一級踏步氫燃料電池客車335部，其他均為低入口、二級踏步清潔能源客車。目前已開通2路、4路、5路、6路、18路、13路、31路、36路8條“適老化”公交線路，并還在持續(xù)打造中，方便老年人乘車。

　　這些線路公交車車廂寬敞且符合低地板及低入口（一級踏步）要求，方便老年人上下車。同時，車廂內大空間、大通道、全平地板設計，如同地鐵一般平整；獨特的寬大通道，讓輪椅無障礙輕松通過，契合了特殊老年乘客群體的出行需求。同時在車內循環(huán)播報語音內加入敬老愛老宣傳廣播，并設置老幼專席（采取不同顏色將以區(qū)分）、防滑扶手等適老裝置，并在車廂內張貼有“關愛老人”等宣傳標語。這些

　　近年來，我市在公共交通設施、公共出行、市政建設等領域的適老化建設改造工作中取得了顯著成效。通過“硬設施”更新和“軟服務”提升雙管齊下的方式，打造“適老化”公交服務，為老年群體提供順暢貼心的出行服務。

　　市公交集團公司相關負責人表示，按照《交通運輸部辦公廳關于印發(fā)2023年持續(xù)提升適老化、無障礙交通出行服務等5件更貼近民生實事工作方案的通知》(交辦運函〔2023〕480號)和《河北省交通運輸廳辦公室關于印發(fā)〈2023年持續(xù)提升適老化無障礙交通出行服務工作方案〉的通知》(冀交辦運〔2023〕125號)文件要求，結合我市老年人人口基數大、老年人出行公交選擇相對更多的現實情況，市公交集團營運部門還全面提升了“敬老線”司乘人員的優(yōu)質服務，專門挑選駕駛經驗豐富、責任心強的駕駛員擔任“適老化”公交線路司乘人員，并要求駕駛員做好“六個一”服務，即要求駕駛員離站關門前多看一眼，發(fā)現老人上車時多等一下，行動不便時多扶一把，沒有座位多招呼一聲幫其找座位，對老年人是否坐穩(wěn)扶好多提醒一句，當老人下車時多停一會，確保平安下車，設身處地地為老年乘客著想。

　　據了解，截至2024年底，累計發(fā)行老年卡113324張，2024年全年老年優(yōu)待卡消費1700多萬人次。這些數字的背后，是實實在在提高適老化交通出行服務水平，增強老年人的獲得感、幸福感、安全感的體現。記者 李響