眾所周知， 在跑高速的時候，汽車的速度都非常快。而且在同向有三條或者是四條車道時，每一條車道都對應著不同的車速，需要車主們多加注意。新手司機在高速車道的選擇上，總喜歡在最右側車道行駛， 覺得這樣可以開的慢些，也就更安全一些。實際上不止是新手司機，不少老司機對高速行車時車道的選擇也都是沒有清晰的概念。

　　快車道

　　最左側的快車道由于左側為綠化帶或者隔離帶，小車駕駛者只需要考慮道路右側的路況即可，付出的精力相對較少，視線不容易受阻，通俗說就是路況簡單些，只要不遇見長期低速占道行駛的車輛，就可以暢通無阻地往前開。

　　快車道的缺點也顯而易見，比如遇到緊急情況時只能向右變道脫險，限速120km/h時，由于車速過快操控相對困難，一旦發生交通事故，傷亡率代價大，而且在遇到對向飛車或飛物時，砸中的幾率也比較大。

　　中間車道

　　這個車道遇到緊急情況時可以向左或向右變道脫險，而其限速通常為100km/h， 相對安全一些，遇到對向車道飛車或飛物，砸中的幾率也小一點。

　　而中間車道視線更容易受前方車輛阻擋，不能在第一時間掌控前方路況，做出判斷。 如果前方車速比較慢時， 需向左側變道超車，但左側限速120km/h，以當前時速往左變道時，不僅更困難，也會增加危險。

　　慢車道

　　最右側慢車道是新手司機要敬而遠之的車道。 為什么這么說呢？ 大家都知道，幾乎大部分省區都強制規定，重型貨車一律靠右行駛，路牌上也會標明，否則就要扣分罰錢。

　　從理論上來講， 跑高速的時候，走慢車道肯定會更安全。 事實證明，在慢車道上與大車一起行駛是最危險的，因為在高速公路上一旦發生意外情況，在短短的幾秒鐘之內，就有可能引發非常嚴重的交通事故。 （戈彩鵬）