三友化纖“紐扣排名”全球第一；河鋼全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄生產線投產；秦皇島港口工業旅游區躋身國家4A級旅游景區……最近一段時間，好消息頻傳。

　　河北省國資委監管企業積極踐行綠色發展理念，以產業“含綠量”提升發展“含金量”，高質量發展的國企實踐在燕趙大地不斷書寫。

　　三友化纖循環再生纖維生產現場。李勇 攝

　　“吃進”廢舊衣物，“吐出”白色或黑色的再生纖維，在唐山三友集團興達化纖有限公司生產線上，一件件舊衣獲得了“新生”。

　　“綠色是發展底色。我們堅持發展循環經濟，開發出了不同廢紡含量比例的循環再生纖維，實現了規模化量產，并走向國際市場。”三友化纖產品研發部部長劉輝說，目前，循環再生纖維產能為4萬噸/年，廢紡含量可高達50%。

　　日前公布的2024年Canopy紐扣排名報告顯示，唐山三友化纖獲得33枚紐扣，含“綠”量十足，在再生纖維素纖維供應商中排名第一。Canopy作為一家國際非營利性環保組織，其發布的紐扣評級報告頗具影響力，是時尚界評估纖維采購的首要工具，助力全球550多家品牌商、零售商決策。

　　唐山三友化纖獲得33枚紐扣。資料圖

　　三友化纖不斷探尋綠色發展密碼，開發出以廢舊紡織品為原料的循環再生纖維，以竹材為原料的玉竹纖維、竹代爾纖維，以菌草為原料的菌草纖維，在全球時尚行業不斷掀起綠色風潮。

　　向綠而行顯擔當。河北省國資委突出高端化、智能化、綠色化，扎實推動傳統產業向產業鏈價值鏈中高端邁進。截至目前，19家所屬企業獲評重點行業環保績效A級，建成國家級綠色工廠17家，省級綠色工廠13家，噸鋼碳排放較峰值累計降低13%。

　　在河鋼集團，全面綠色轉型不斷實現新突破，由“綠色制造”向“制造綠色”轉變。2024年12月16日，全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄生產線在河鋼集團張宣科技投產，為全球汽車制造業實現“雙碳”目標探索新路徑。

　　錨定打造鋼鐵行業的綠色樣板、創新標桿，“逐綠向新”的生動實踐在河鋼集團“多點開花”。

　　全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄生產線上，火焰切機對板坯進行切割作業。羅文琛 攝

　　唐鋼“雕琢”長流程工藝設計，全流程應用130多項綠色制造技術，污染物排放較行業超低排放標準再下降10%；邯鋼實施20項“極致能效”推廣技術，追求極致成本、極致效率；石鋼建成國內首家“全廢鋼電爐短流程”綠色低碳特鋼企業，以廢鋼為原料，以電和天然氣為主要能源，實現零煤、零焦清潔生產……

　　綠色低碳發展成果，離不開科技創新，也得益于研發投入的快速增長。河北省國資委突出企業科技創新主體地位，深入開展國企研發投入“三年上、五年強”專項行動，研發投入持續保持剛性增長，研發投入強度由行動之初的1.0%提升至目前的3.13%，位居全國省級國資監管企業第一方陣。冀中能源集團旗下石家莊煤礦機械有限責任公司研發投入持續增長，新研制的國內首臺礦用防爆鋰電池齒軌車，為煤礦井下軌道運輸綠色解決方案提供了新選項。

　　秦皇島港西港區。歐振國 攝

　　綠色蝶變的故事不斷“上新”。走進秦皇島港口工業旅游區，藍天碧海，巨輪臥波。碼頭邊上，裝船機像鋼鐵巨獸般矗立，傳送帶飛速運轉，將煤炭源源不斷地輸送向貨船，奏響一曲工業與自然的交響樂；口袋公園里，曾經的工業生產老物件點綴在綠地之間，自然景與工業風融合；西港開埠地內，斑駁的紅磚墻、充滿年代氣息的老建筑抬眼可見，人們在縱橫交錯的鐵路邊漫步徜徉、在咖啡館里休憩……這里不久前被評為國家4A級旅游景區。

　　河北港口集團按照工業風、港口范、時尚感的設計思路，將老港口原來的廠房、倉庫、機械、鋼軌等保護起來，在此基礎上進行景觀設計，打造了以西港開埠地為“核心”、東港區和西港集裝箱港區為“兩翼”的景觀格局。

　　秦皇島港口工業旅游區觀景臺。河北港口集團供圖

　　“良港+美景”成了這里亮麗的生態名片。百年港區的華麗蝶變，也映照出國企向綠而行的不懈探索。

　　“我們將綠色作為企業發展的生命線，推進全產業、全鏈條綠色低碳轉型。”河北港口集團黨委副書記、董事孟博介紹，秦皇島港煤三、四、五期碼頭獲評全國首家“五星級”綠色港區，集團成為國內擁有“五星級”綠色港口及干散貨綠色港口數量最多的港口企業。

　　綠色低碳之風不止于此。河北建投集團2024年1至11月新能源發電量121億千瓦時，增添“綠電”比重；河北高速集團6個基層站點通過零碳認證；唐山三友集團高端電子化學品產業園項目打造綠色制造體系……

　　河北省國資委相關負責人表示，省國資委將推動傳統產業加快轉型升級，培育壯大前瞻性戰略性新興產業，書寫更加優秀的“綠色答卷”，為高質量發展注入源源不斷的新動能。

　　來源：河北經濟日報記者 劉朋朋