北京2022年冬奧會正在如火如荼地進行，張家口賽區為人們帶來了雪上項目的諸多精彩瞬間，張家口這座城市也在國際舞臺上展現出耀眼的光芒。

　　隨著冬奧會的舉辦，張家口的歷史也成為人們關注的話題。這座城市的興起與發展，與明清時期的北京有著密切關系。明初，它最早作為軍事防御之地出現在華北版圖之上，是扼守華北與塞外咽喉之地。到了清代，由于清政府與蒙古和俄國的經濟交往日漸頻繁，張家口一度成為北方的經濟邊貿重鎮。清末，中國人自己修建的第一條鐵路——京張鐵路就是張家口當年繁盛的見證。

　　因為時代的變遷，張家口一度淡出人們視野，只留下一些古建筑訴說著這個城市的往事。如今，隨著2022年冬奧會的舉辦，張家口以及它的一些轄區，因為冰雪運動，再次回到人們視線中。

　　民國時期張家口大境門

　　明代時宣化建有谷王府

　　要想弄清張家口的歷史變遷，必須先說說另一個重要的地名：宣化。如今，宣化是張家口市的一個轄區，位于張家口東南側。不過在幾百年前，宣化的聲名卻比張家口更為顯赫——明代宣化稱作宣府，它是“九邊”（明初至明代中期在北部沿長城防線陸續設立的九個軍事重鎮）之一，而且還是明朝最早設立的軍鎮之一。《明史》記載，“初設遼東、宣府、大同、延綏四鎮，繼設寧夏、甘肅、薊州三鎮，而太原總兵治偏頭（注——偏頭關），三邊制府駐固原，亦稱二鎮，是為九邊。”

　　宣化古城歷史悠久，素有“京西第一府”的美譽。在本屆冬奧會上，宣化也展現出這座城市在冰雪運動上特有的風采。宣化古城是北京冬奧會張家口媒體接待站的采訪線路之一，在媒體記者報道激烈冬奧賽事時，還能欣賞到古色古香的建筑，這也凸顯出宣化的深厚底蘊。

　　2月4日晚，北京國家體育場主火炬點燃后，位于張家口賽區的北京冬奧會火炬臺也被點燃，點燃火炬臺的是來自宣化的火炬手王文卓。據媒體報道，王文卓曾經在自由式滑雪項目上取得過歷史性突破。

　　宣化古城有著千余年的建城史，不過它現在的格局，來源于明初的一次擴建。洪武年初，朱元璋在北方設韓王、沈王、遼王、寧王、齊王、燕王、谷王、代王、晉王、安王、秦王、慶王、肅王等藩王，通過封王的方式來抵抗北元勢力。

　　洪武二十六年（1393年）底，位于北平西北的宣府上馬了一項重大工程：為即將到這里就藩谷王朱橞（明太祖朱元璋第十九子）營建一座嶄新的王府，宣府也被升格為王城。經過兩年的建設，洪武二十八年（1395年）谷王抵達宣府，正式入駐新建成不久的氣派王府中。同時為了加強北部地區的邊防，明太祖還特意為谷王調派了周邊的衛所駐軍，歸他調遣，此時的谷王可謂集當地政治、軍事等權利于一身，因此他得以在宣府大興土木。

　　極盛時的宣府城沿城設“一關七門”。一關即南關，關內設月城和甕城；七門分布在城墻四周，其中南面正中為昌平門，此門至今保存完好，昌平門西側還開有宣德門和承安門；北面東為廣靈門，西為高遠門；東面為定安門；西面為大新門。然而好景不長，朱元璋去世后不久，燕王朱棣發動靖難之役，和燕王咫尺之隔的谷王決定響應朝廷的號召，率兵往南京勤王，防守南京城的金川門。

　　建文四年（1402年），燕軍渡江，逼近南京。谷王見建文帝大勢已去，遂開金川門迎燕軍入城。朱棣即位后，念及谷王獻城有功，仍保留其封號，改封地為長沙。不想谷王就藩長沙后在地方橫行霸道，為害一方，甚至聲稱建文帝沒有死，被自己藏匿于王府中，準備有朝一日重登大寶，這一舉動終于讓朱棣忍無可忍，于是他將谷王貶為庶人并囚禁起來。

　　宣府的谷王府因為沒有主人，也就逐漸荒廢了，但城市的地位并沒有因之而降低。宣德五年（1430年），在宣府鎮總兵譚廣的請求下，宣宗批準設置萬全都司，治所就在宣府城內。萬全都司下轄十一衛和七個千戶所，相當于省一級的軍事機構，級別很高。此后，隨著北方軍備的加強，宣府的軍事地位也被進一步提高。根據史書的統計，在宣德年間到萬歷年間的190年中，明朝經歷了蒙古部落近四百次南下的侵擾，其中發生在宣府鎮的多達59次，這也從一個側面反映了宣府位置的重要性。

　　正統和成化年間，宣府城內新建鐘鼓二樓，其中鼓樓在南，名為“鎮朔樓”。鐘樓在北，造型為重檐多角十字脊歇山頂木結構建筑，名為“清遠樓”，素有“第二黃鶴樓”之稱，從其建筑結構即可一窺當年宣府的重要地位。如今，這兩座樓保存完好，它們和昌平門成為宣化悠久歷史的見證。

　　明代《宣大山西三鎮圖說》

　　明代時張家口是一座小城堡

　　明代，宣府下轄七個路城和一個驛城，七個路城還下轄六十個衛所堡城。驛城就是人們熟知的雞鳴驛，古城至今留存，和城邊雞鳴山相映成趣。宣府所轄的這些路城以及衛所，在歷史的發展中異軍突起。其中所轄的一座城池名為“隆慶州城”，到了隆慶年間，為了避諱皇帝的年號而改名為延慶州城，它就是如今的延慶。

　　當時，有一些張姓的居民居住在宣府西北側萬全右衛的長城腳下，逐漸形成了一個小鎮，小鎮就以居民的主要姓氏命名為“張家莊”。宣德四年（1429年），萬全右衛指揮（官名）張文在這里修筑堡壘，并將其命名為“張家口堡”，隨著歷史的發展，這座堡壘漸漸崛起，它就是后來的張家口。

　　明代時，張家口和其他邊防堡壘一起構筑了京城西北最為重要的一道防線。

　　嘉靖年間，因為蒙古部落的分裂，導致其中一部勢力（俺答汗部）沒有了補給來源。于是這一部的首領俺答汗多次上書明廷，請求雙方互通有無。最終在隆慶年間，明廷批準了“互市”的政策，從此漢蒙兩族在邊境的一些地區開始了交易往來。

　　“互市”分為“官市”和“民市”。前者主要是蒙古部落的統治者向明廷貢獻馬匹來換取明廷賞賜的布帛、絲綢等物資，后者則主要是明朝的百姓和蒙古牧民的交易。這種互市的存在，為張家口從軍事重鎮華麗轉身為商業重鎮提供了條件。明代萬歷年間開始，在張家口城內就已經開始出現如文昌閣、玉皇閣等建筑，這足以證明當時張家口的人口、經濟以及文化有了長足發展。

　　到了清朝，由于推行“滿蒙一家”的民族融合政策，北方的長城防御體系實際上已經失去了作用。清初，在張家口一帶的長城上開辟了新的“豁口”，并于順治元年（1644年）在此豁口基礎上建造了大境門，以方便口內外居民的往來。如今位于張家口市區北端的大境門，已成為張家口最知名的歷史遺跡，大境門上有“大好河山”匾額，這四個字是民國時察哈爾省都統高維岳于1927年書寫的。

　　雍正年間，朝廷開辟了一條張家口至庫倫（今烏蘭巴托）而后前往俄羅斯伊爾庫茨克的商道，以供俄商人往來。張家口自然也就成為中俄貿易的重鎮，商道開通前的康熙年間，張家口僅有商號30多家，而到了道光年間，則增加到了280多家，張家口已經成為北方的一座商業都會。有趣的是，因為當年大量晉商云集于此，這使得張家口方言聽上去更像山西方言。

　　1909年，中國人自己修建的第一條鐵路——京張鐵路開通之后，更是促進了張家口貿易的發展。通過張庫公路輸送的物資云集在張家口，可通過這條鐵路運往京城，再通過自北京出發的各條鐵路運往全國。

　　那時，張家口的各類商號已經達到了7000余家，各類銀行共有38家，貿易總額達到1.5億兩。1928年察哈爾省成立之后，張家口順理成章成為察哈爾省的省會，甚至日本、美國和蘇聯都在這里設立了領事館。

　　此后，國際政治風云變幻，張家口因處于要沖地位，被各種力量所倚重。1939年，蒙古親王德穆楚克棟魯普仿效偽滿洲國，成立偽蒙疆自治政府，成為日本人的傀儡，并把“首都”選定在了張家口。1945年8月24日，八路軍攻下張家口，這是中國共產黨的軍隊從日偽手中奪回的首座省會城市。

　　如今，這座城市在經歷了一段“沉寂”之后，再次破繭而出，邁向新的發展階段。

　　從“元中都”到冰雪運動之城

　　自張家口驅車一路向北，就到了張家口市下轄的張北縣。說到張北，很多人腦海里的第一反應，就是被譽為中國式“66號公路”之稱的草原天路。

　　其實，除了美景，這里也是一處歷史悠久之地：元代的“中都”就在張北縣境內，也就是說這里是蒙元王朝興建的“四都”之一。“四都”指的是哈拉和林（今蒙古國境內）、元上都、元大都和元中都。其中哈拉和林、元上都和元中都如今只剩下一些建筑基礎，成為古城遺址，而元大都則延續至今，也就是如今的北京城。從這個角度來看，張北和北京還是“親兄弟”，這也再次說明了張家口與北京的歷史淵源。

　　元中都興建于武宗海山在位期間（1308年至1311年），元代皇帝每年都要北巡上都，并在那里居住一段時間。而前往上都的路線有四條：其一是古北口路，從大都出發，途經順州（今順義）、檀州（今密云），出古北口直奔上都，這條路后來也成為清朝皇帝前往承德避暑山莊的一條御道。其二稱之為“東路”，即由大都奔赤城、沽源至上都。其三是“中路”，由大都奔懷來向北至上都。其四是“西路”，同樣先到懷來，但之后不是直接北上，而是先到宣府（今宣化），過今天的張北縣向北至上都。

　　中都城便位于“西路”途中。最早這里只是一座皇帝中途休息的行宮，至元武宗時始建為城市，有學者認為整座中都城就是仿照大都的規制而興建的。從今天殘存的中心大殿的臺基來看，其規模絕不亞于北京故宮的太和殿。

　　這座新都城僅用了半年的時間就基本上完成了宮殿主體工程的建設，但武宗在位僅僅四年便去世了，而這之后元中都就被后來的統治者廢棄了。到了元末，這座廢都又遭到紅巾軍的焚毀，如今張北縣在這里興建了元中都考古公園。

　　1934年從張北縣單獨析出一部分區域，取“崇尚禮義”四字，設立崇禮設治局，1936年命名為崇禮縣。如今，它是張家口下轄的一個區。

　　上世紀九十年代，崇禮成為市民滑雪的好去處。經過二三十年的發展，崇禮已成為擁有7家大型雪場、169條雪道（長度總計161.7公里）的中國最大滑雪區之一。北京冬奧會上，崇禮是張家口賽區的核心賽區，51枚冬奧會金牌在這里產生，崇禮迎來了屬于自己的高光時刻。（楊征）